A kilencedik helyen állt a rajtrácson, de visszaszerezte, így mindkét versenyen harmadik lett legjobb sportfogadási előrejelző oldalak egy képernyőn, amit már sokszor láttam Marquez 2024-es versenyén. A következő GP23 17 másodperc múlva lesz, ami arról szól, hogy Marquez mennyire próbálja ledolgozni a legyengült, érettebb Ducati csomagot. De nem, az új eső a pálya végéhez ért, és a rajtkör végéig lengették az új figyelmeztető zászlót. A Q1-ből kikerülő díjakkal Fabio Quartararo a tizenkettedik helyről rajtolhat Yamahájával, az egyetlen japán márkával az asztal legkorábbi pontján. Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3), az újonnan megkoronázott év újonca, nagy benyomást keltett, mivel új körlistával megszerezte első bot státuszát a MotoGP-ben. Jó sebességem volt, és feltéve, hogy ők az én saját körömben.

A Gresini Rushing versenyzője, Marc Marquez a kilencedik rajtrács után azonnal megszerezte a legújabb dobogós helyet. A legújabb hatnapos MotoGP-bajnok nagyszerű eredményeket mutatott be, sorozatban támadásokat hárítva a harmadik helyért folytatott kemény küzdelemben a Ducati versenyzőjével, Enea Bastianinivel szemben. A legújabb verseny először borús időben, a Motegi Dual Band pályáján rajtolt, ahol a rod-ülést töltő Pedro Acosta egészen az első kör első kanyarjáig megelőzte, míg a Bagnaia közvetlenül előtte száguldott.

„Melegítő” – Martin a Misano Sample-ben teheti meg a következő fejlesztést | legjobb sportfogadási előrejelző oldalak

Joan Mir döntése, hogy segítsen neked, hogy még 2 évig a Hondád legyen, érthetetlennek tűnik a két kihívó hétvégét követően, például a japánokét, akik sorozatban a második kiesésnél kétszer is kiestek. Feltéve, hogy a hétvégi balesete nem az ő hibájuk volt, és a banktól kell kölcsönt felvenned, amiért csak szorosan lemaradtál a legjobb Honda-díjakról az időmérőn. Mir azonban tudja, hogy valószínűleg nem fogja hagyni, hogy az RC213V kavicscsapdán fejlessze magát. Bagnaia azonnal gondoskodott arról, hogy a Pramac pilótája a kezében legyen, és az év 8. nagydíjgyőzelmét szerezzék meg, ami szintén egy külön lista.

Marquez unokatestvére és a bulitársad, Alex a 10 legfontosabb rajtkockát teljesítette, miután Fabio Quartararo (Yamaha) a harmadik sorból Martin hátuljából kanyarodott be. A MotoGP-s szereplésre való átállás alternatívát kínálhat, bár mindig is jó hely volt a depóban. 'El Turco' korábban adósságban volt a Bull Rookies Glass™-nak, mivel igazgatójuk, Kenan Sofuoglu 2011-ben Moto2™-ben képezte magát, és kiváló dobogós helyezést ért el, bár ő sokkal inkább a négy közösségi szupersport címéért ismert. A VAVEL-en élőben közzé tesszük a csata előtti elemzéseket, a körök hírnevét és sok más hírt.

Bagnaia figyelemre méltó visszatérést ért el, a Ducati csapat legjobbja az 1-2-es mérleg.

A Moto2™ bajnokságot legutóbb vezető Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Ajo) az első helyen végzett a második helyen, de ebben a körben a leggyorsabb körük volt a vége felé, így a negyedik helyen végzett, Lowes mögött pedig a tizedik helyen. Hosszútávú riválisuk, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Party), bár nem, nehezebben indult, mivel a megosztott időeredményben a tizennyolcadik helyen ért célba, és szombaton még többet akart kihozni magából. A japán pilóta jó előnnyel indult, mivel a két versenyző némi időt javított a mögöttük lévők mögött, és végül egy plusz időt ért el, nyolc tizedre csúszva le… de ez túl nagy meghívás volt.

Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) hamarosan a jobb három között lesz Motegi első megállójáig egy prémium kategóriás telivérrel, aki a leckéhez – a köridő-okos beosztásnak megfelelően – a 15 perces rajt utáni lendülettel kompenzálódott. Ortola Fernandeznek köszönhetően előretört, és Alonsóra szegezte a tekintetét, míg a Veijer elkapta Holgado negyedik helyét. Egy fél másodperces előnyük volt, miután egy nagyszerű kört és egy nagyszerű félidőt még hátravan, de a tizedik kanyarban Ortola megsérült.

A holland TT előtti szombaton, a közelgő Aprilia Race-en Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) Martin csapattársa volt 2025-ben és korábban, a Noale-i létesítményben megerősítve az új létesítmény felállását. Az asseni látogatásunk során a Prima Pramac Racing és a Yamaha bejelentették, hogy 2025-ben találkoznak, és az Iwata gyárban rendezik meg régóta várt külön bulikat. Az új holland TT után további részletek is szerepeltek, például a Gresini Race MotoGP™, amely Alex Marquez további néhány éves szerződését erősítette meg.

• Miközben mi más körökből távolodva mértük az időt, Quartararo és Crutchlow szervert váltottak.
• Ezután jelenj meg egy szabadkártyás fizikai megjelenéssel a Yamalube RS4GP Racing Teamnél, a Yamaha próbapilótájánál, aki rendkívül őszinte véleményt nyilvánít a jövő évi fejlődési támogatásodról.
• A hosszú távú előrejelzések szerint hétfőn kívül komoly veszélyt jelentő Acosta alapvető pole pozíciója a kategóriában kissé gyenge volt Marc Marquez késői, távolmaradás miatti törlését követően, de valójában hihetetlen, de megszerzett.
• Pedro Acosta pole pozícióról szőtt álmait egy tudományos dolog hiúsította meg a Q2-ben, aminek eredményeként kiváló „friss változtatásokat” terveztek a KTM-jükön.

Tökéletes győzelmet aratott Pedrosa Motegiben, ahol Marquez a negyedik helyen végzett.

Ami az új triót illeti, Checa némi nyomás alatt áll a másik gibernaui Suzukival szemben. A kör felénél Checa bezárkózik, hogy segítsen Itónak, aki most küzd. Hopkinsnak meg kell beszélnie az embereivel, hogy mit tegyenek, ha korábban lecsúszik a versenyről. Az új motorosok az új dobogóra indulnak, az első Nakano lesz, akit nagyon meleg fogadtatásban részesítenek, miközben a japán szurkolók tapsolnak, és hangosan felvidulhatnak, hogy ők is elismerjék magukat. Ezután Tamada indul, hatalmas őrületet keltve a hazai szurkolókban, megszólalnak az új kürtök, és hangosan hallatszik a köszönetnyilvánítás.